Hoe container straddle carrier onderdelen controleren?

Met de continue verbetering van de haven wordt ook de containerkraan voortdurend verbeterd. De poort straddle carrier speelt een sleutelrol in het hele hijswerk. Om de veiligheid te garanderen, worden meestal niet-destructieve tests uitgevoerd. Door tijdig te onderzoeken weet u waar er storingen zijn, zodat er snel kan worden verholpen en ongevallen kunnen worden voorkomen. In dit artikel wordt uitgelegd hoe u een container-straddle-carrier kunt controleren onderdelen. Ik hoop dat je er iets aan hebt na het lezen ervan.

De hoofdbalk van de container-straddle-carrier wordt tijdens langdurig gebruik onderworpen aan talloze herhaalde wisselende belastingen, drukken en andere belastingen, waardoor metaalmoeheidsschade tot verschillende defecten kan leiden. de veiligheid ervan verminderen. Het detecteren en evalueren van de actieve defecten van het grootlicht is een belangrijke maatregel en middel om het optreden van veiligheidsongevallen te voorkomen.

De lasinspectie van de container straddle carrier is onderverdeeld in offline inspectie en online inspectie. Off-line inspectie verwijst naar de kwaliteitscontrole van de lasnaad door de kraan voordat deze de fabriek verlaat of in de niet-werkende staat nadat de componenten zijn gelast. Offline inspectie is een noodzakelijke garantie voor de productkwaliteit. Online inspectie verwijst naar de kwaliteitscontrole en bewaking van de lasnaad wanneer de kraan in bedrijf is, wat een noodzakelijke garantie is voor een veilige productie.

Magnetische deeltjesinspectie wordt over het algemeen gebruikt om oppervlaktescheuren op de haakkop te detecteren. Naast de groef voor het ontlasten van de haakdraad en de wortel van de nek, moet ook het buigende deel van de haak (dat wil zeggen het gevaarlijke gedeelte) de focus zijn van de inspectie van vermoeiingsscheuren. Longitudinale magnetisatie-inspectie met een combinatie van de spoelmethode en de jukmethode kan scheuren beter detecteren. De spoelmethode kan defecten vinden loodrecht op de spoelas, en de nek- en draaddelen van de haak kunnen worden gedetecteerd door de spoelmethode.

Er is ook niet-destructief testen voor andere onderdelen. Ultrasoon testen kan worden gebruikt voor de detectie van belangrijke dragende assen zoals de loopas van de trolley, de poelie-as en de haspel-as van de deurkraan. Omdat ultrasoon testen een sterke penetratie heeft en gevoelig is voor scheuren bij variabele doorsneden, is het handig om te gebruiken bij de detectie van assen.

类似 章章

Reageer

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. 必填 项 已 用*标注